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中国最古老股票是什么样子

2020/03/12 10:39:08 | 来源:安得财富 作者:安小妹 次浏览

  3月11日,封面直播“云观展”走进省档案馆,从留存的档案记忆里,发现和寻找有关四川的传统历史和文化脉络。

  除了“中国最古老的股票”清乾隆四十四年(1779年)同盛井合约,明洪武年间的诏书,近代中国最早的铁路股票等珍贵历史档案外,一些反映老四川婚嫁民俗、户籍制度等情况的档案也在直播中呈现。

  截至3月11日下午5时,45.2万人在封面新闻客户端观看此次直播。另外封面新闻微博、封面新闻视频微博、今日头条、手机百度、凤凰新闻共计23.2万人观看,全网共计68.4万人观看了本次直播。

  中国最早铁路股票见证近代四川“保路运动”

  在省档案馆“百年四川”展厅中,一张印有云龙图案的股票首先进入网友们视线。据介绍,1903年末,清光绪帝同意川人自筹资金修建川汉铁路后,中国第一家省级官办铁路公司——川汉铁路总公司在成都设立。川汉铁路总公司为筹集资金,采纳“集股修建铁路”的建议,号召全川各界认购股票,筹资修路。

  而这张“商办川省川汉铁路有限公司”大股原始股票就是见证。其由古宋县(今宜宾市兴文县)股东黄世泰认购于清宣统二年(公元1910)三月二十九日,为上海商务印书馆制造。

  股票上方,印着编号“第柒百柒拾叁号”,下面的竖排汉字简要介绍了公司资质、集股总金额、股票种类和面额,以及股票认购者姓名、所在地区、认购股票的日期等。

  股票背面画有一列火车机车,车身写有“川省川汉铁路有限公司”字样。图案下方有一段中英文对照文字:“此股单照定章不得转售或抵押与非中国人,如不遵章此单即作废纸”。

  但就当铁路开始修建后,在西方列强威胁下,清政府又将铁路干线收归国有,并将修筑权作为抵押向西方列强借款,出卖铁路修筑权。更为恶劣的是,还规定此前各省从民间所集股金概不退还现款,惹来众怒。由此,一场“保路运动”在四川掀起,并得到其他各地革命力量的响应。

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